JSADD 3D3D-druktegnologie kan gebruik word om die florerende elektriese fietsbedryf te help.
Elektriese fietse is vinnig besig om in Asië en Europa te ontstaan (wat al jare lank in China opkom), en selfs in Noord-Amerika vanweë die bekostigbare prys, goeie voertuigkapasiteit en sekere vragdravermoë.
Tans is daar drie sleutelpunte vir die ontwikkeling van elektriese fietse. Die eerste is om die koste van batterye te verminder. Die tweede is om die algehele infrastruktuur te verbeter en rygemak te verbeter. Die derde is om die veiligheid van ry te verbeter. Dit is nie klein missies nie.
Om die werkverrigting van elektriese fietse te verbeter, het baie maatskappye geleidelik toegepas3D-druktegnologie tot die bykomstighede van elektriese fietse, soos lampbeugel, agterlig, selfoonmaste, mandjie en tas. Hierdie kan vervaardig word deur3D-drukwerk wat gebruikers 'n geriefliker, aangepaste dienservaring kan bied.
Boonop, om koste te verminder en tyd te bespaar, het vervaardigers meer 3D-druktegnologie aangeneem om rame te maak om die raamstruktuur te optimaliseer.
Met die ondersteuning van elektrifisering word fietse geleidelik wêreldwyd. Daar is byvoorbeeld al hoe meer elektriese fietse in Indië. Daarbenewens het wegneemetes en ekspresaflewering in baie Europese en Asiatiese lande ontstaan. Die vraag na elektriese fietse neem ook toe in baie ontwikkelde lande. Dit het ook nuwe markvraag geskep vir elektriese fietsmaatskappye om navorsing en ontwikkelingstegnologie na te streef. In die proses van navorsing en ontwikkeling, 3D-drukwerkkan ongetwyfeld 'n positiewe rol speel. Ons kan byvoorbeeld vinnig verskeie prototipes maak vir ontwerpverifikasie.
Bydraer: Daisy
