传统工艺在航空航天生产中的挑战：
1. 零部件的复杂性：航空航天零件通常具有复杂的设计和精确的规格，这些设计和规格难以通过机械加工或铸造等传统方法实现，需要高水平的技能和手工操作。
2.生产成本高：传统方法通常涉及昂贵的材料和劳动密集型工艺，使得航空航天部件的生产成本高昂，尤其是小批量或原型部件。
3.材料浪费：传统的制造方法往往会产生大量的材料浪费，这会增加成本和环境影响，尤其是在生产复杂或定制零件时。
在航空航天生产中使用3D打印的优势：
1.设计灵活性：3D打印可以创建使用传统方法难以或不可能生产的复杂和定制的组件，从而实现设计创新。
2.成本效益：3D打印减少了材料浪费，可以降低生产成本，特别是对于小批量或原型生产，与传统制造相比更经济。
3.快速成型：借助 3D 打印，航空航天公司可以快速生产原型进行测试和迭代，从而大大缩短将新设计推向市场所需的时间。
SLA技术
SLA（立体光刻）3D打印技术非常适合航空航天应用，因为它能够生产表面光滑、精细、复杂的部件。它能够快速成型并创建复杂的几何形状，这对于设计轻量化、高性能的组件至关重要。SLA还支持使用专用树脂，提供航空航天产品所需的耐用性和高耐热性。
SLM技术
SLM（选择性激光熔化）3D打印技术非常适合航空航天产品，因为它能够制造坚固、轻巧且复杂的金属部件。它能够精确控制材料特性，使其成为制造需要卓越强度、耐热性和耐用性的高性能部件的理想选择。SLM能够生产复杂的几何形状，减少材料浪费，并能够创建优化的、定制设计的航空航天部件。
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