Helhetslösning för additiv tillverkning för skräddarsydda fordonsbehov
1. Förkorta FoU-cykeln
2. Minska tillverkningskostnaderna
3. Bryta igenom bildandet av komplexa strukturer
4. Uppnå lättvikt
Innovation och utveckling, teknisk innovation, så att bilutveckling och design blir friare och tillverkningen enklare
Strukturoptimering, forskning och utveckling, småskalig produktion, personliga produkter och reservdelar är flera viktiga tillämpningar för additiv tillverkning inom fordonsindustrin. Strukturoptimerad design kan avsevärt minska fordonsvikt och bränsleförbrukning; utveckling och provproduktion utan att öppna formen kan förkorta fordonsutvecklingscykeln från 32 månader till 18 månader; massproduktion kan realisera digital tillverkning, ingen verktygsfixtur; personliga produkter kan designas enligt kundernas individuella behov, och flera produkter produceras i samma version; reservdelstillverkning löser problemet med osäkerhet och minskar kapital, utrymme och kapacitet.

Teknologisk fördel

1. Optimera strukturen hos delar och bryt igenom bildandet av komplexa strukturer

2. Högkvalitativ digital produktion, stabilare produktkvalitet, högre precision

3. Hög effektivitetsmassproduktion, förkorta produktionscykeln, förbättra effektiviteten

4. Design för optimering av lättviktsstruktur, med hänsyn till produktprestanda och viktminskning av delars säkerhet
Kooperativ kund

Exempelvisning

Bilstötfångare

Bildörrpanel

Bilform

Skärmbalk

Grill

Strålkastare

Vipppanel

Saet Part
Artikelprocess
1. Krav: Ange det övergripande modifieringsdesignschemat och prototypdesignen för de modifierade delarna, modelleringsstrukturdesign etc.

2. Prov: Skapa snabbt prover genom 3D-utskrift för designverifiering, monteringsverifiering, utställningsvisning och mer

3. Liten sats: Genom 3D-utskrift och silikonformprovproduktion av 5-200 produkter, testa marknadsfeedback

4. Formsprutning: Användning av enkel formsprutning för massproduktion av 200-1000 modifierade delar, vilket sparar 30% -70% på formsprutningskostnaderna.