Kompleksowe rozwiązanie w zakresie produkcji addytywnej dla niestandardowych potrzeb motoryzacyjnych
1. Skróć cykl prac badawczo-rozwojowych
2. Zmniejsz koszty produkcji
3. Przełamać formowanie się złożonych struktur
4. Osiągnij lekkość
Innowacja i rozwój, innowacje technologiczne, dzięki którym projektowanie i rozwój samochodów są bardziej swobodne, a produkcja prostsza
Optymalizacja strukturalna, badania i rozwój, produkcja w małych partiach, produkty spersonalizowane i części zamienne to kilka ważnych punktów zastosowań produkcji addytywnej w branży motoryzacyjnej. Projekt optymalizacji struktury może znacznie zmniejszyć masę pojazdu i zużycie paliwa; Rozwój i produkcja próbna bez otwierania formy mogą skrócić cykl rozwoju pojazdu z 32 do 18 miesięcy; Produkcja masowa może realizować produkcję cyfrową, bez oprzyrządowania; Produkty spersonalizowane mogą być projektowane zgodnie z indywidualnymi potrzebami klientów, a wiele produktów jest produkowanych w tej samej wersji; Produkcja części zamiennych rozwiązuje problem niepewności i zmniejsza kapitał, przestrzeń i wydajność.
Przewaga technologiczna
1. Zoptymalizuj strukturę części i przełamuj powstawanie złożonych struktur
2. Wysokiej jakości produkcja cyfrowa, bardziej stabilna jakość produktu, wyższa precyzja
3.Wysoka wydajność masowej produkcji, skrócenie cyklu produkcyjnego, poprawa wydajności
4. Projekt optymalizacji lekkiej konstrukcji, uwzględniający wydajność produktu i bezpieczeństwo części, redukcję wagi
Klient kooperacyjny
Przykładowy wyświetlacz
Zderzak samochodowy
Panel drzwi samochodu
Forma samochodowa
Belka błotnika
Krata
Reflektor
Panel progowy
Część Saet
Proces elementu
1. Wymagania: Przedstaw ogólny schemat projektu modyfikacji i prototypowy projekt zmodyfikowanych części, projekt struktury modelowania itp.
2. Próbka: Szybka produkcja próbek za pomocą druku 3D w celu weryfikacji projektu, weryfikacji montażu, ekspozycji wystawowej i nie tylko
3. Mała partia: Produkcja próbna 5-200 produktów metodą druku 3D i form silikonowych, przetestowanie opinii rynkowych
4. Forma wtryskowa: Zastosowanie prostej formy wtryskowej do masowej produkcji 200-1000 zmodyfikowanych części, oszczędność kosztów formy 30%-70%
