פתרון ייצור תוספי מקיף לצרכים מותאמים אישית של רכב
1. קיצור מחזור המחקר והפיתוח
2. הפחתת עלויות ייצור
3. לפרוץ את היווצרותם של מבנים מורכבים
4. להשיג משקל קל
חדשנות ופיתוח, חדשנות טכנולוגית, כך שפיתוח ועיצוב מכוניות יהיו חופשיים יותר, וייצור יהיה פשוט יותר
אופטימיזציה מבנית, מחקר ופיתוח, ייצור בכמויות קטנות, מוצרים מותאמים אישית וחלקי חילוף הם מספר נקודות יישום חשובות של ייצור תוסף בתחום הרכב. תכנון אופטימיזציה של מבנה יכול להפחית משמעותית את משקל הרכב ואת צריכת הדלק; פיתוח וייצור ניסיוני ללא פתיחת תבנית יכולים לקצר את מחזור פיתוח הרכב מ-32 חודשים ל-18 חודשים; ייצור המוני יכול לממש ייצור דיגיטלי, ללא צורך בכלי עבודה; ניתן לעצב מוצרים מותאמים אישית בהתאם לצרכים האישיים של הלקוחות, ולייצר מוצרים מרובים באותה גרסה; ייצור חלקי חילוף פותר את בעיית אי הוודאות ומפחית הון, שטח וקיבולת.
יתרון טכנולוגי
1. אופטימיזציה של מבנה החלקים ופריצת דרך היווצרות מבנים מורכבים
2. ייצור דיגיטלי באיכות גבוהה, איכות מוצר יציבה יותר, דיוק גבוה יותר
3. ייצור המוני יעיל במיוחד, קיצור מחזור הייצור, שיפור היעילות
4. עיצוב אופטימיזציה של מבנה קל משקל, תוך התחשבות בביצועי המוצר והפחתת משקל בטיחות החלקים
לקוח שיתופי
תצוגה לדוגמה
פגוש רכב
פאנל דלת המכונית
עובש לרכב
קרן פנדר
סוֹרָג
פָּנָס קִדמִי
פאנל נדנדה
סאט פארט
תהליך הפריט
1. דרישות: ספקו את סכימת עיצוב השינוי הכוללת ואת עיצוב האב טיפוס של החלקים שעברו שינוי, עיצוב מבנה מודלים וכו'.
2. דוגמה: לייצר במהירות דוגמאות באמצעות הדפסה תלת-ממדית לאימות עיצוב, אימות הרכבה, תצוגת תערוכה ועוד
3. אצווה קטנה: על ידי הדפסה תלת-ממדית וייצור ניסיון של 5-200 מוצרים בתבנית סיליקון, בדיקת משוב שוק
4. תבנית הזרקה: שימוש בייצור המוני של 200-1000 חלקים שעברו שינוי בתבנית הזרקה פשוטה, חיסכון של 30%-70% בעלויות התבנית
