نوآوری و توسعه، نوآوری تکنولوژیکی، به طوری که توسعه و طراحی خودرو آزادتر، تولید ساده‌تر شود.

بهینه‌سازی ساختاری، تحقیق و توسعه، تولید در دسته‌های کوچک، محصولات شخصی‌سازی‌شده و قطعات یدکی، از جمله نقاط کاربردی مهم تولید افزایشی در حوزه خودرو هستند. طراحی بهینه‌سازی ساختاری می‌تواند وزن خودرو و مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد؛ توسعه و تولید آزمایشی بدون باز کردن قالب، می‌تواند چرخه توسعه خودرو را از ۳۲ ماه به ۱۸ ماه کوتاه کند؛ تولید انبوه می‌تواند تولید دیجیتال را بدون نیاز به ابزارآلات محقق کند؛ محصولات شخصی‌سازی‌شده را می‌توان مطابق با نیازهای فردی مشتریان طراحی کرد و چندین محصول در یک نسخه تولید می‌شوند؛ تولید قطعات یدکی مشکل عدم قطعیت را حل می‌کند و سرمایه، فضا و ظرفیت را کاهش می‌دهد.