Aplicación de material ignífugo en el campo de los vehículos de nuevas energías

Hora de publicación: 15 de mayo de 2023

En los últimos años, los vehículos eléctricos, representados por nuevas energías, se han convertido en una nueva tendencia en el desarrollo de la industria automotriz. Los materiales ignífugos, ampliamente utilizados en estos vehículos, están atrayendo cada vez más la atención del público, especialmente las piezas de plástico utilizadas en las pilas de carga, las baterías y otros componentes, que requieren este tipo de material.

Aplicación de material resistente al fuego en la carga de pistolas
Como conector de carga para vehículos eléctricos, la pistola de carga es un componente de conexión importante que conecta instalaciones de carga como estaciones de carga y vehículos eléctricos. La calidad de la pistola de carga influye directamente en el rendimiento y la seguridad de la carga. Los requisitos de material para la carcasa de la pistola de carga son relativamente altos; los materiales más comunes son: PBT+GF (poliéster termoplástico reforzado con fibra de vidrio), PA+GF (nailon reforzado con fibra de vidrio), PC resistente a la intemperie, etc.

Aplicación de material resistente al fuego en conectores automotrices
Los requisitos básicos de los materiales para conectores son la resistencia al calor y a las llamas. Dado que las piezas de contacto del conector son metálicas y el alto número de conexiones y desconexión es alto, se requiere que los materiales tengan buena resistencia al calor y a las llamas, eviten incendios y garanticen la seguridad. Actualmente, se utilizan comúnmente plásticos de ingeniería termoplásticos como PBT, PPS, PA, PPE y PET para conectores. 

Piezas de vehículos

Aplicación de materiales resistentes al fuego en módulos de baterías
El componente estructural de la caja de la batería es el componente fundamental del sistema de baterías. Su función principal es soportar y fijar el módulo de la batería, evitando daños en la caja y sus componentes internos bajo la acción de tensiones mecánicas o fuerzas externas, lo cual es fundamental para la seguridad mecánica del paquete de baterías. La carcasa de la batería y los componentes de soporte presentan altos requisitos en cuanto a propiedades de material, como retardante de llama, resistencia al calor, resistencia a la tracción y resistencia al impacto. El nailon (PA) es el material más utilizado, y actualmente el PA6 es el más utilizado.

 Vehículo

Aplicación de material resistente al fuego en enchufes y tomas de corriente
Los principales materiales resistentes al fuego utilizados en enchufes y tomas son PVT-GF25 FR, PVT-GF30 FR (poliéster termoplástico reforzado con fibra de vidrio) o PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR y PA66-GF25 FR/PA66-GF30 FR (nailon reforzado con fibra de vidrio). Se exige que el material de aplicación sea retardante de llama libre de halógenos, que no produzca humo cancerígeno ni gases corrosivos durante la combustión.

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CColaborador: Vivien


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